Chiffres et historique

Chiffres

26 Collaborateurs et collaboratrices fixes travaillent à Bienne. En haute saison, l'équipe est renforcée par des employé(e)s temporaires.

8 Bateaux à moteurs et un catamaran solaire font partie de la flotte fluviale. Le MS Nidau et le MS Romandie ont été vendus en 2005.

348'000 passagers en 2008

4.7 mio. de chiffre d'affaires avec les courses régulières, spéciales et les croisières. 80% courses régulières, 16% courses spéciales, 4% croisières.

Historique

1854 - 1860

Courses fluviales à vapeur sur l'Aar.

1887
Mise en service du bateau à vapeur à roue Union entre Cerlier, La Neuveville et l'Ile de Saint-Pierre.

1911
Fondation de la Sociéte de Navigation Lac de Bienne.

1932
Renouvellement de la flotte. Les premiers bateaux à moteurs, le MS Seeland et le MS Jura sont mis en service.

1964
Le dernier bateau à vapeur, le DS Berna, navigue sur le Lac de Bienne.

1998
Turnaround, augmentation du capital
45.5% Ville de Bienne
21.5% Communes bernoises
14.2% Ville de Soleure

1999 - 2000
Investition de CHF 5.3 mio dans six bateaux.

2001
Fondation de la filiale Gastro Lac de Bienne SA par ASm et la SNLB.
Mise en service du plus grand catamaran solaire du monde, le EMS MobiCat.

2003
Nouveau port et nouveaux locaux à Bienne.

2004 - 2008
Accord de prestations avec le canton de Berne en vue d'une indépendance financière dès 2009.

2004
Début du projet de réorganisation "Beaufort".

2005
Première en matière de navigation fluviale en hiver au sein du Pays des Trois-Lacs.